對(duì)沖壓彎頭各部件的切削具備經(jīng)濟(jì)性，在對(duì)技術(shù)改進(jìn)的探索中，公司特別注重于對(duì)耐化學(xué)藥劑和的沖壓彎頭袋的銑削。沖壓彎頭進(jìn)行刨銑時(shí)影響經(jīng)濟(jì)性的決定性因素是沖壓彎頭的銑削效率與服務(wù)時(shí)間之間的折中做法。在次試驗(yàn)中，鋼袋接受十五次濕式進(jìn)刀，然后再接受十次干式銑削。其間在較長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行之后會(huì)產(chǎn)生刀瘤和輕微的自由面磨損，因此在將來(lái)應(yīng)對(duì)所有鋼袋進(jìn)行濕式加工。然后使用直徑為81毫米、帶有六個(gè)刀片的仿形銑刀。在相同的切削數(shù)值下，對(duì)沖壓彎頭袋上方的平面進(jìn)行16.7分的干式銑削，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的圓盤(pán)刀具相比，這種沖壓彎頭的使用壽命明顯提高。

沖壓彎頭的用途:

1、沖壓彎頭適用于石油、氣、化工、水電、建筑和鍋爐等行業(yè)的管路系。不需管坯作原料，可節(jié)約制管設(shè)備及模具費(fèi)用，且可任意大直徑而壁厚相對(duì)較薄的碳鋼彎頭。

2、可以縮短制造周期，生產(chǎn)成本降低。因不需要任何設(shè)備，尤其適合于現(xiàn)場(chǎng)加工大型碳鋼彎頭。坯料為平板或可展曲面，因而下料簡(jiǎn)單，精度容易，組裝焊接方便。

沖壓彎頭生產(chǎn)的技術(shù)：

1、沖壓彎頭的生產(chǎn)是有壓力機(jī)，底座模具，上壓模具，和填充模具等幾個(gè)設(shè)備的共同作用下才可以生產(chǎn)的，壓力機(jī)的選擇是壓力要大于彎頭變形的力道，上壓模具和底座模具的的設(shè)計(jì)，由于原來(lái)的工藝很是后，模具也是很不，模具的長(zhǎng)度要大于彎頭的長(zhǎng)度沖壓彎頭的加工余量，填充模具的設(shè)計(jì)為重要了現(xiàn)在都是數(shù)控車床做的模具一個(gè)厚度一個(gè)型號(hào)一條模具彎頭在沖壓的時(shí)候口徑和外觀的美觀但是原來(lái)這個(gè)問(wèn)題是不好解決的，原來(lái)的沖壓彎頭就是一個(gè)口徑一個(gè)模具，不分厚度那樣做出來(lái)的彎頭的口徑是很不好的，現(xiàn)在的沖壓彎頭的生產(chǎn)只是針對(duì)厚壁和合金為主了不以碳鋼為主打了。

2、加熱的溫度也是沖壓彎頭的生產(chǎn)的重要因素，原來(lái)的生產(chǎn)都是靠肉眼觀看差不多了燒紅了直接拉出來(lái)壓制，但是人的肉眼有時(shí)候很不好把握溫度，溫度尤其是高了的話彎頭不僅在爐內(nèi)會(huì)掉落很多的氧化皮子而且厚度也會(huì)降低導(dǎo)致彎頭的賣相不好再者便是溫度越高彎頭越軟加工的時(shí)候稍微有點(diǎn)壓力就變形了了彎頭的外形也不好控制。溫度稍微低點(diǎn)沒(méi)事就是加大壓力的事情。

3、便是后期，沖壓彎頭經(jīng)過(guò)壓制，大概的樣子已經(jīng)出來(lái)，還需要盤(pán)口，車口修磨等等環(huán)節(jié)這就是個(gè)細(xì)活了，沖壓彎頭的外觀取決于此。

沖壓彎頭的特點(diǎn)：

一、沖壓加工的生產(chǎn)，且操作方便，易于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化與自動(dòng)化，這是因?yàn)闆_壓是依靠沖模和沖壓設(shè)備來(lái)完成加工，普通壓力機(jī)的行程次數(shù)為每分鐘可達(dá)幾十次，高速壓力要每分鐘可達(dá)數(shù)百次甚至千次以上，而且每次沖壓行程就可能一個(gè)沖壓件。

二、沖壓一般沒(méi)有切屑碎料生成，材料的消耗較少，且不需其它加熱設(shè)備，因而是一種省料，節(jié)能的加工方法，沖壓件的成本較低。

三、沖壓可加工出尺寸范圍較大，形狀較復(fù)雜的零件，如小到鐘表的秒表，大到汽車縱梁，覆蓋件等，加上沖壓時(shí)材料的冷變形硬化效應(yīng)，沖壓的強(qiáng)度和剛度均較高。

四、沖壓時(shí)由于模具了沖壓件的尺寸與形狀精度，且一般不破壞沖壓件的表面質(zhì)量，而模具的壽命一般較長(zhǎng)，所以沖壓的質(zhì)量穩(wěn)定，互換性好，具有“一模一樣”的特征。

五、不需管坯作原料，可節(jié)約制管設(shè)備及模具費(fèi)用，且可任意大直徑而壁厚相對(duì)較薄的沖壓彎頭。

六、坯料為平板或可展曲面，因而下料簡(jiǎn)單，精度容易，組裝焊接方便。

七、沖壓彎頭適用于石油、氣、化工、水電、建筑和鍋爐等行業(yè)的管路系。