管道的前后壓差較大時,往往采用增加節(jié)流孔板的方式,其原理是:流體在管道中流動時,由于孔板的局部阻力,使得流體的壓力降低,能量損耗,該現象在熱力學上稱為節(jié)流現象。該方式比采用調節(jié)閥要簡單,但選擇得當,否則,液體容易產生汽蝕現象,影響管道的 運行。
吸水喇叭管及支架 可調縮孔 擋板門
在實際工程應用中,將多級節(jié)流孔板用于減壓系統(tǒng)是切實可行的,為了防止管道發(fā)生汽蝕,選擇節(jié)流孔板時,要根據管道的實際情況,計算出孔板數量和孔徑