在不銹鋼沖壓彎頭的熱處理過程中，一般退火冷卻速度慢，正火冷卻速度較快，淬火冷卻速度較快。但對不同類型的鋼也有不同的要求，如空氣淬硬鋼可作為普通冷速淬火。不銹鋼沖壓彎頭連接件這些工藝相互連接，不間斷。當金屬受熱時，工件暴露在空氣中，不銹鋼沖壓彎頭管經(jīng)常被氧化。脫碳（即降低鋼件表面的碳含量），對熱處理后的零件表面性能有尤其不利的影響。不銹鋼沖壓彎頭金屬連接件通常應(yīng)處于受控或保護氣氛中。它可以用熔鹽和真空加熱，也可以用涂層或包裝方法加熱。

在生產(chǎn)不銹鋼沖壓彎頭時，會在使用過程中進行焊接，焊縫外觀存在下述五種缺陷，肉眼可發(fā)現(xiàn)并及時修理。如果操作熟練，一般可以避免。

1、焊縫咬邊：在焊接彎管上沿焊縫邊緣形成的咬邊稱為咬邊。它不僅減小了接頭的工作截面，而且在咬邊處造成嚴重的應(yīng)力集中。

2、焊縫太高：當焊接坡口角度太小或焊接電流太小時，就會出現(xiàn)這種現(xiàn)象。由于應(yīng)力集中容易損傷，為了提升壓力容器的疲勞壽命，有需要對焊縫進行壓扁。

3、燒穿：燒穿是指某些熔化金屬從焊縫的另一側(cè)泄漏，甚至燒成孔，從而降低接頭的強度。

4、焊縫凹面：由于焊縫工作截面的減小，接頭強度降低。

5、熔結(jié)：熔化的金屬流到熔池邊緣未溶解的焊接彎頭處，積聚形成熔結(jié)，不與焊接彎頭熔接。焊接結(jié)瘤對靜載強度沒有影響，但會引起應(yīng)力集中，降低動載強度。

此外，不銹鋼沖壓彎頭加熱溫度是熱處理工藝的重要工藝參數(shù)之一，加熱溫度的選擇和控制，是確定熱處理質(zhì)量的主要問題。加熱溫度隨金屬材料和熱處理而變化，但一般在相變溫度以上才能獲得高溫結(jié)構(gòu)。加熱是熱處理的重要工藝之一。不銹鋼沖壓彎頭金屬熱處理的加熱方法很多，較早使用木炭和煤作為熱源，然后應(yīng)用液體和氣體作為燃料。許多制造商現(xiàn)在使用電氣應(yīng)用，這是易于控制的，沒有環(huán)境污染。這些熱源可用于直接加熱，也可用于熔鹽或金屬、懸浮顆粒的間接加熱。同時不銹鋼沖壓彎頭管的性能由于冷卻方法和工藝的不同，主要控制冷卻速度。

不銹鋼沖壓彎頭的常用材質(zhì)有哪些？性能如何？

1、材質(zhì)301-延展性好，用于法蘭成型產(chǎn)品，也可通過機械加工使其硬化，焊接性好，抗磨性和疲勞強度優(yōu)于304不銹鋼。

2、材質(zhì)302-蝕性同304，由于含碳相對要高因而強度良好。

3、材質(zhì)303-通過添加少量的硫、磷使其較304愈易切削加工。

4、材質(zhì)304-通用型號；即18/8不銹鋼。GB牌號為0Cr18Ni9。

5、材質(zhì)309-較之304有良好的耐溫性。

6、材質(zhì)316-繼304之后，二個普遍應(yīng)用的鋼種，主要用于食品工業(yè)和外科手術(shù)器材，添加鉬元素使其獲得一種不易腐蝕的特別結(jié)構(gòu)。由于較之304其具有良好的抗氯化物腐蝕能力因而也作“船用鋼”來使用。SS316則通常用于核燃料回收裝置。18/10級不銹鋼通常也符合這個應(yīng)用級別。

7、材質(zhì)321-除了因為添加了鈦元素降低了材料焊縫銹蝕的風險之外其他性能類似304。400系列-鐵素體和馬氏體不銹鋼。

8、材質(zhì)408-耐熱性好，弱不易腐蝕性，11%的Cr，8%的Ni。型號409-較廉價的型號（英美），通常用作汽車排氣管，屬鐵素體不銹鋼（鉻鋼）。型號410-馬氏體（鉻鋼），性好，不易腐蝕性較差。